Extintores de incêndio em veículos

- O uso do extintor do tipo ABC continua sendo obrigatório para veículos utilizados comercialmente para transporte de passageiros e também para caminhões, ônibus e carros destinados ao transporte de produtos inflamáveis, líquidos e gasosos

- Desde 17 de setembro de 2015, o extintor de incêndio em automóveis deixou de ser de porte obrigatório no Brasil, segundo decisão do Contran (Conselho Nacional de Trânsito)

- Se o motorista quiser manter o extintor a bordo, o item deve estar no prazo de validade. Caso contrário, pode receber multa de R$ 195,23 e cinco pontos na carteira, com retenção do carro até a regularização

O SUV que ninguém deveria comprar

Com 12 anos de idade, o futuro do Hyundai Tucson é duvidoso, com a chegada da terceira geração e do inédito Creta.

Fabricado em Anápolis (GO), o primeiro Hyundai Tucson, até o momento, continuará em produção e irá conviver com duas gerações acima, o ix35 e o New Tucson. Só isso já acende uma luz amarela para quem pensa em comprar o velho utilitário coreano por alguns motivos. Estará na loja com duas versões mais atuais e com o Creta, projeto mais moderno e com preço próximo ao do Tucson ancião.

LEIA MAIS: Hyundai Creta surpreende pelo conforto e desempenho com motor 1.6

Todas essas razões fazem com que a continuidade do Tucson nas lojas seja improvável. A Hyundai-Caoa afirma que continuará sendo vendido, mas fica difícil acreditar, considerando que emplacou 283 unidades em outubro e apenas 84 de novembro. Além disso, é comercializado em versão única por R$ 69.990, valor muito próximo dos R$ 72.990 da versão de entrada do Creta – mesmo que seja levemente menos equipada e use câmbio manual. Não deve demorar para que o novo SUV canibalize as vendas do Tucson e a Caoa encerre sua produção, aumentando a desvalorização do utilitário.

Fonte:

http://carros.ig.com.br/2016-12-29/suv.html

Bonitinho!

Nissan confirma estar desenvolvendo novo plug-in híbrido

Até agora a Nissan vinha trabalhando com desenvolvimento de carros meramente elétricos, o Nissan Leaf é o resultado deste trabalho.

Após a aquisição d3 34% do capital da Mitsubishi, a Nissan agora tem acesso a tecnologia PHEV do Outlander.

O chefe da Nissan Europa de Pesquisa e Desenvolvimento Takashi Shirakawa disse:

“Our current priority is to shift into EVs for the future, but we still need a bridge. We are now working on a plug-in hybrid solution for Europe. We welcomed Mitsubishi Motors into the Nissan family, and they already have the Outlander PHEV. The next-generation product range may be shared with that, but this is just the beginning of the discussion as nothing has been decided yet."

Nossa prioridade atual é rumar para EV no futuro, mas ainda precisamos de uma ponte. Agora estamos considerando uma solução plug-in híbrida para Europa. Damos boas-vindas a Mitsubishi Motors a familia Nissan, e eles já têm o Outlander PHEV. A próxima geraçã de produtos pode ser compartilhada, mas isto é apenas o início das discussões, e nada foi decidido por enquanto."

Hot Wheels Fugu Z

Carros elétricos usados valem a pena?

Talvez o maior problema dos carros elétricos usados seja em relação às baterias, que após algum tempo podem não segurar mais carga, a exemplo do que é relativamente comum acontecer com nossos aparelhos celulares.

Porém, enquanto trocar a bateria do celular é fácil e barato, o custo de reposição das baterias dos carros elétricos ainda é astronômico.

Em todo caso, no Reino Unido eis as opções que existem no mercado:

BMW i3

UK sales started:	November 2013
Used prices from:	£16,000
Official range:	80-195 miles (288 miles for REx)
Number sold so far:	5,897 (including REx)
Battery warranty:	8yrs/100k miles
Replacement battery:	N/A
Driver Power 2016 ranking:	N/A

Kia Soul EV

UK sales started:	November 2014
Used prices from:	£18,000
Official range:	132 miles
Number sold so far:	282
Battery warranty:	7yrs/100k miles
Replacement battery:	£11,210
Driver Power 2016:	54th (all Souls)

Nissan Leaf

UK sales started:	March 2011
Used prices from:	£6,000
Official range:	124 miles
Number sold so far:	16,344
Battery warranty:	5yrs/60k miles
Replacement battery:	£4,920 (less £820 for old battery)
Driver Power 2016:	12th

UK sales started:	March 2013
Used prices from:	£6,000
Official range:	130 miles
Number sold so far:	5,046
Battery warranty:	5yrs/60k miles
Replacement battery:	N/A
Driver Power 2016:	2nd

Vazamento de gás GNV provoca explosão em Fortaleza

Quais os carros mais confiáveis?

A Warranty Direct no Reino Unido trabalha oferecendo serviços que podemos considerar como garantia estendida, inclusive para veículos. Baseado nisto, em estudo realizado em 2011, com veículos entre 3 e 8 anos de uso, ela apontou os veículos mais confiáveis, conforme lista abaixo (os percentuais entre parentesis indicam a chance de quebra, em um ano):

1. Honda (9%)
2. Toyota (14%)
3. Suzuki (15%)
4. Lexus (15%)
5. Mitsubishi (15%)
6. Mazda (16%)
7. Subaru (17%)
8. Hyundai (20%)
9. Kia (21%)
10. Nissan (22%)

Todas marcas japonesas e coreanas.

No outro extremo, eis as marcas menos confiáveis

1. Audi (33%)
2. Vauxhall (34%)
3. Mercedes (34%)
4. MG (37%)
5. Chrysler (38%)
6. Jeep (42%)
7. Saab (43%)
8. Renault (45%)
9. Alfa Romeo (46%)
10. Land Rover (55%)

É um levantamento relativamento antigo, mas dá uma noção de porque marcas japonesas têm tanta reputação.

Porém considere que em caso de quebra, veículos japoneses não estão entre os mais baratos para se fazer o reparo.

Sistema autonomo de caminhão pode ter evitado que ataque de caminhão em Berlin matasse mais pessoas

Dias atrás,um motorista roubou um caminhão e o dirigiu contra uma multidão em um mercado de Natal em Berlin.

Veículos pesados fabricados a partir de 2012 devem vir equipados com AEB (Advanced Emergency Braking), sistema capaz de detectar colisões e parar o veículo.

Investigadores afirmam que o caminhão parou a menos de 300 pés depois que o sistema detectou o risco de colisão.

O sistema, portanto, ajudou a evitar uma tragedia ainda maior.

Takata: US$ 1 bi de multas com o governo norte-americano

O processo criminal contra a Takata movido pelo departamento de Justiça norte-americano deve resultar em autuação por volta de US$1 bilhão, devido aos problemas envolvendo os defeituosos airbags que ela produziu.

Em processo de venda, a empresa não desconsidera a possibilidade de declaração de falência.

Enquanto isto, o Department of Transportation dos USA tem aumentado a pressão para troca de todos os airbags defeituosos da empresa,

Nissan Sentra SE-R

Melhor que a sala da minha casa!