Um roubo recente no México atrasou o lançamento da próxima geração do Nissan Kicks por mais cinco meses.
Com efeito, os ladrões curtiram algumas das ferramentas que estavam prontas para serem instaladas na fábrica de Aguascalientes onde será fabricado o novo modelo.
A empresa não informou quais de seus fornecedores sofreram o roubo, nem qual parte do veículo foi afetada.
Segundo a consultora de fornecedores Laurie Harbor, tal evento é raro, mas não inédito. Ele afirma ainda que, caso o fornecedor não consiga recuperar o ferramental furtado, terá que mandá-lo fabricar novamente, o que pode levar de três a seis meses.
Esta última possibilidade é provavelmente a razão pela qual a Nissan diz agora que o 2025 Kicks entrará em produção em junho de 2024, em vez de dezembro deste ano.
Esta não é a primeira vez que o novo Kicks foi adiado, já que sua falha em passar nos testes de colisão já havia acrescentado um mês e meio ao seu ciclo de desenvolvimento.
Embora o Kicks atual não seja o modelo mais vendido da Nissan, há algum tempo as concessionárias nos Estados Unidos e Canadá vêm pedindo uma nova geração.
Na verdade, o modelo atual foi lançado em 2018 e agora começa a parecer desatualizado quando comparado aos concorrentes mais recentes.
Além disso, o Kicks é um dos veículos novos mais acessíveis do mercado na América do Norte, o que o torna um modelo importante para a marca e suas concessionárias.
Além disso, os Kicks ficam nos lotes das concessionárias apenas por cerca de 23 dias (metade da média da marca) e 95% deles acabam sendo financiados, contra 80% do restante da marca.
Isso significa que os revendedores gostam bastante do Kicks porque ele é capaz de gerar uma quantia substancial de dinheiro para eles, apesar do seu preço baixo.
Face à crescente concorrência, no entanto, alguns concessionários estão preocupados com o facto de o modelo actual ter cada vez mais problemas para competir, apesar das vendas terem aumentado em relação ao ano passado.
De acordo com alguns concessionários Nissan que tiveram uma prévia da próxima geração do crossover subcompacto, este modelo 2025 será mais alto e mais quadrado do que o modelo atual para se parecer mais com um SUV. Faróis e lanternas traseiras mais finos também podem ajudá-lo a se assemelhar mais aos SUVs mais recentes da montadora.
Sob o capô, espera-se um motor maior e tração integral deve ser oferecida pela primeira vez. Embora a Nissan ainda não tenha confirmado isso, há também a possibilidade de que a América do Norte possa obter acesso ao trem de força híbrido que já alimentou o Kicks em outros mercados mundiais.
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