Ainda mais como uma idéia do que conceito do que uma realidade prática, apenas se fosse possível integrar sinais luminosos de trãnsito ao sistema, e que todos o carros estivessem conectados, estima-se que a geração de carbono por seres humanos diminuiria em cerca de 200 bilhões de toneladas por ano.
O grande desafio é quanto o investimento necessário nos sinais de trãnsito. A comunicação entre veículos (V2V) já adota o padrão DSRC (dedicated short range communications).
As cidades precisariam, então, escolher como será a infra-estrutura de comunicação com os carros: adotar o DSRC siginificaria trocar todos os semáforos com a tecnologia de rádio. Ou interconectar todos os semáforos com servidores centrais, em uma estrutura de internet, por onde os veículos poderiam se conectar e comunicar. E ainda será necessário estabelecer quais os padrões que se utilizarão nesta infra-estrutura.
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