Complexo Industrial da Nissan em Resende atinge a marca de 15 milhões de peças produzidas

 

O nascimento de um veículo no Complexo Industrial da Nissan em Resende, no Sul Fluminense, tem início na área da estamparia. É lá que duas estruturas gigantes, que se prolongam até o subsolo da fábrica, trabalham horas e horas todos os dias para estampar as diferentes partes que vão compor o Nissan Kicks. Capazes de exercer uma força equivalente a até 5400 toneladas, as prensas da unidade fabril da Nissan no Brasil acabam de registrar uma marca histórica: 15 milhões de peças produzidas.

Atualmente, as prensas da estamparia da Nissan fabricam uma variedade de 62 diferentes peças, desde itens pequenos como caixa de rodas e assoalhos até a estrutura lateral do carro. Para produção desses itens, as prensas têm papel fundamental. Com grande força, os equipamentos podem dobrar, prensar, furar, repuxar e cortar com precisão uniforme as chapas planas de aço. Durante a operação de estampagem, a chapa de metal é colocada em um molde específico, sendo pressionada para moldagem sob condições de pressão intensa.

O Complexo Industrial da Nissan em Resende é um dos poucos no país a ter prensas como parte da sua estrutura interna, o que exige um alto investimento de implementação e operação, mas confere um alto nível de qualidade e agilidade no alinhamento com o processo industrial.

"O marco das 15 milhões de peças produzidas pela Nissan em Resende demonstra o profissionalismo, habilidade e dedicação das nossas equipes, somado aos altos padrões de segurança, qualidade e de tecnologia empregados por nossa marca em todo o mundo" explica Marcelo Marchiori, diretor sênior de Manufatura e Operações da Nissan do Brasil.

Quase uma década de operações

O Complexo Industrial da Nissan em Resende foi inaugurado no dia 15 de abril de 2014. Com um projeto moderno, a unidade industrial conta com elevados padrões mundiais de produção com foco em qualidade e segurança. Atualmente, produz o crossover Nissan Kicks e o motor 1.6 16V flexfuel, operando em dois turnos.

Saiba mais:

• Desde abril do ano passado, quando a Nissan anunciou um investimento de até R$ 1,3 bilhão (US$ 250 milhões), o Complexo Industrial vive um novo ciclo de investimentos. O valor se soma aos R$ 3,4 bilhões já investidos pela Nissan no Brasil nos últimos 10 anos e tem contribuído para o desenvolvimento de processos e conhecimento local de engenharia e automação, melhorias na infraestrutura e localização para novos produtos.
• O Complexo Industrial de Resende é composto por uma fábrica de veículos e uma de motores.
• A unidade tem um ciclo de produção completo, que inclui da área de estamparia até as pistas de testes, passando pela chaparia, pintura, injeção de plásticos, montagem e inspeção de qualidade.
• Primeira fábrica 100% Nissan no Brasil, o Complexo Industrial de Resende é também uma das mais avançadas e sustentáveis da marca no mundo. Em linha com o plano global Nissan Ambition 2030 e ao Nissan Green Program, as práticas de respeito ao meio ambiente vão desde os processos de produção à forma como a construção da fábrica foi concebida.
• Para fazer os trabalhos que exigem mais precisão ou poderiam acarretar risco na segurança ou na ergonomia dos funcionários, por exemplo, a linha de produção conta com um total de 95 robôs. Assim, é assegurado o bem-estar do operador e a qualidade das operações.
• Na maioria das áreas, o transporte dos automóveis durante o processo produtivo é realizado por 159 AGVs (Automatic Guided Vehicles), pequenos robôs autoguiados que conduzem carrinhos de peças e plataformas. Eles eliminam a necessidade de transportadores ou plataformas acionadas por correntes, deixando a operação mais segura e silenciosa.

Nissan launches new co-creation program

 

YOKOHAMA, Japan – Nissan Motor Co., Ltd. announced the launch of the “Drive Myself Project,” a program to co-create future mobility experiences and new ideas for manufacturing with young people.

Under its long-term vision, Nissan Ambition 2030, Nissan aspires to empower journeys and society under the slogan “together we empower mobility and beyond.” The experimental Drive Myself Project takes on the challenge of designing the future with young people. The program is focused on people in their teens and 20s, while Nissan engineers and young employees will also participate. From planning to implementation, the program will embrace and support these young people’s motivation to take on challenges by inviting guests who are creatively contributing to a better society. Project partners, who are passionate and of a similar age, will be assigned the role of planning and production.

There will be three projects in the program, with the first two based in Japan and the third online and open to input from around the world. The concept is to involve a number of people as a team to create future mobility experiences and lifestyles driven by mobility.

 

• Project 1: Ideathon to design mobility experiences
• Project 2: Lifestyle prototyping
• Project 3: Inventing with the familiar to create new value

 

The project will run from August through October and resulting ideas and pieces of work will be posted on a dedicated website and social media platforms, including Instagram (@drive_myself_project).

 

Project 1: Ideathon to design mobility experiences (in Japan)
People encounter new people and places by travelling, and such encounters often bring out new ideas and communities. The project is designed to enable ideathons for young people who were deprived of freedom of movement due to restrictions during the coronavirus pandemic. They can design new mobility experiences from their unique perspective and work with engineers and young employees at Nissan on innovating mobility. Guest speakers will be Ory Yoshifuji, who has enabled people to move using a remote-controlled robot, and Asako Tsuji, who is creatively seeking solutions for societal issues.

Details, ideas, and comments from participants will be announced on the website.

Date:	August 24, 2023
Venue:	Avatar Robot Café Dawn ver.β, Tokyo
Participants:	Approximately 30 people in their teens and 20s (selection closed)

Project 2: Lifestyle prototyping (in Japan)
Nissan and Sampo, a collective of next-generation creators proposing new styles of living using mobile houses, will jointly present futuristic lifestyles. This project is intended to promote the co-creation of new concepts, allowing the sharing of approaches to manufacturing nurtured by Nissan engineers. Prototypes will use Nissan batteries, ideas under development, and repurposed automotive components. As part of the project, documentary footage of the creation process of new mobile houses will also be released.

 

Project 3: Inventing with the familiar to create new value (global)
Based on the concept of Bricolage*, the project embraces ideas to enrich people’s lives and bring excitement from something familiar. Applications are open to all ages and geographic locations. Ideas can be expressed in any form, including graphics, photos, videos and websites, without regard to whether they are tangible or intangible. Also, works judged to be excellent will receive awards: General Award (total of four), Next-generation Award (total of four), and People’s Choice Award (more than one). The winning works will be posted on the website and social network platforms.

＊The concept that innovation does not only come from cutting-edge technology, but a change in thinking can lead to innovation because previously undiscovered value is hidden in familiar things.

 

Application period:	From 12:00 (JST), Jul 19 to 12:00 (JST), Oct 2
Screening:	Mid-October (TBD)
Award announcement:	End of October (TBD) Application site

Vendas globais de veículos elétricos da Nissan superam a marca de 1 milhão de unidades

 

A Nissan Motor Co., Ltd. anunciou que suas vendas globais de veículos elétricos ultrapassaram a marca de 1 milhão de unidades.

Desde o seu lançamento em dezembro de 2010, o Nissan LEAF vendeu mais de 650.000 unidades em todo o mundo. O modelo, atualmente vendido em aproximadamente 50 mercados centrados no Japão, Estados Unidos e Europa, continua a ser altamente avaliado por clientes em todo o mundo e ganhou inúmeros prêmios de prestígio em vários mercados.

Em 2022, a Nissan iniciou as vendas do crossover totalmente elétrico Nissan Ariya. O Ariya apresenta a mais recente linguagem de design e tecnologias da Nissan, como o controle de todas as rodas e-4ORCE e o suporte avançado ao motorista ProPILOT 2.0. Seu design sofisticado ganhou o Grande Prêmio Auto Color Award 2021 no Japão e o Red Dot Design Award na Alemanha. O Ariya também foi nomeado para a lista dos 10 melhores interiores e UX da Wards.

Também em 2022, a Nissan lançou o Sakura, seu primeiro EV no mercado japonês de miniveículos. Recebeu encomendas cumulativas de 50.000 unidades graças ao seu excelente silêncio no habitáculo, aceleração potente mas suave, interior espaçoso com design elegante e autonomia de cruzeiro ampla para a condução diária.

A Sakura ganhou três prêmios de prestígio no Japão:

O Carro do Ano do Japão 2022-2023; o primeiro miniveículo a ganhar o prêmio, em reconhecimento à contribuição do veículo para o impulso da eletrificação no mercado

Carro do Ano RJC 2023

2023 JAHFA Carro do Ano

Sob sua visão de longo prazo Nissan Ambition 2030, a Nissan planeja lançar 19 modelos EV até o ano fiscal de 2030. programação para atender às diversas necessidades dos clientes em todo o mundo.

Vendas acumuladas de veículos elétricos por região

Japão	230,000
América do Norte	210,000
Europa	320,000
China	230,000
Outras regiões	10,000
Total	1,000,000

Anotações:

• Em 30 de junho de 2023
• Os valores foram arredondados, representam unidades do veículo

 

Nissan Urvan

 

Nissan Frontier poderá receber uma versão elétrica nos USA

 

Enquanto a Nissan Frontier chega ao Brasil com novidades na linha 2023, lá fora a notícia é que a picape média ficará no mercado mais tempo que o previsto. Prevista para morrer em 2027, a Frontier deve permanecer até 2029 dentro de um cronograma de transição para a mobilidade elétrica da montadora japonesa.  

Segundo a apuração do Automotive News, pelo plano anterior, a fábrica em Canton, Mississippi, deveria construir a picape até o ano modelo 2027. No entanto, a produção agora foi estendida até o ano de 2029.

A reportagem teve acesso a um memorando de fornecedor que revela que a Frontier teve seu ciclo de vida prolongado em dois anos. O documento interno não especificou o motivo pelo qual o cronograma foi alterado, mas pode ter algo a ver com a agenda elétrica da Nissan. Um fornecedor citado pelo site diz que a montadora japonesa quer evitar o lançamento de um veículo movido a combustão em um momento em que a produção de veículos elétricos já estará em pleno andamento no Mississippi.

Quando a Nissan comemorou o 5º milhão de veículos fabricados na fábrica do Mississippi em outubro de 2022, também mencionou brevemente a produção de veículos elétricos.

Como parte do plano Nissan Ambition 2030, um dos pontos principais é iniciar a montagem de veículos elétricos na linha de montagem de Canton. Para que isso aconteça, um investimento de US$ 500 milhões abrirá caminho para os novos veículos elétricos da Nissan e da Infiniti, que sairão da linha de montagem por volta da metade da década.

Retorno como picape elétrica

O fornecedor mencionou ainda que a Frontier poderia retornar para o ano de 2030 como uma picape totalmente elétrica, mas um porta-voz da Nissan contatado pelo site recusou-se a falar sobre o que o futuro reserva para a caminhonete.

Enquanto isso, espera-se que os primeiros veículos elétricos a serem construídos em Canton sejam sedãs para as marcas Nissan e Infiniti a partir de 2026, com um crossover com o nome Nissan previsto para o início de 2027 e um crossover Infiniti em 2028.

Embora a Frontier continue existindo, a Titan, maior, está em seu leito de morte, pois a Nissan já anunciou que encerrará a produção no próximo verão do hemisfério norte, sendo 2024 o último ano do modelo da rival Ford F-150, que está vendendo pouco.

Sobre o assunto de picapes, no início do ano, o presidente do Conselho Consultivo da Nissan, Tyler Slade, deu a entender que há perspectivas de uma pequena picape elétrica para complementar a Frontier. No entanto, ainda é muito cedo para dizer se e quando ela será lançada. Vale mencionar que a Nissan já antecipou um veículo utilitário de emissão zero com o conceito Surf-Out apresentado em outubro de 2021 como uma picape elétrica de cabine simples.

 

Nissan Altima 2024

 

Nissan adiciona acessórios originais para Kicks e Frontier

 

A linha de acessórios originais Nissan ganhou novos itens para a picape Frontier e o crossover Kicks e uma novidade de conectividade para todos os modelos da marca. Os novos acessórios estão disponíveis nas quase 200 concessionárias da marca no Brasil.

A picape passa a contar com calha de chuva e kit de vedação da tampa de caçamba, enquanto o Kicks ganha câmera de ré para a versão Active. E há ainda uma nova interface sem fio para multimídias, compatível com todos os modelos Nissan.

A calha de chuva permite que os passageiros usem as janelas semiabertas sem se preocupar com a entrada de água da chuva e diminui os ruídos causados por ventos fortes. Além disso, ela contribui para evitar o embaçamento dos vidros e a incidência de raios solares, o que proporciona mais conforto durante a viagem e ventilação natural interna da picape. O acessório é aplicável a todas as versões da Nissan Frontier fabricada na Argentina (a partir de 2018) e o preço sugerido de venda é de R$ 320.

O kit de vedação para tampa da caçamba ajuda a proteger ainda mais a carga da chuva e poeira. O preço sugerido de venda é de R$ 260. O acessório é produzido com borracha de alta resistência, conta com fita dupla face e tem instalação simples e rápida, além de ser compatível com outros dois acessórios originais: o protetor de caçamba e a capota marítima. Compatível para todas as versões da Nissan Frontier argentina.

Já a câmera de ré disponível para o Nissan Kicks Active permite mais confiança no momento de estacionar o veículo, além de mais conveniência e facilidade no dia a dia do motorista. O acessório tem imagem de alta definição e é acionado automaticamente ao engatar a marcha ré. Preço sugerido de R$ 573.

Seguindo o conceito da tecnologia, a Nissan lança nova interface sem fio para multimídias, que otimiza o tempo e dá mais liberdade de conexão ao equipamento, pois permite o espelhamento da tela do celular em qualquer modelo Nissan.

Com esse acessório é possível visualizar mapas, músicas e outros aplicativos compatíveis do multimídia para o Android Auto e o Apple CarPlay, sem a necessidade de utilizar o cabo USB. O acessório é aplicável a todas as versões de multimídia originais Nissan e o preço sugerido de venda é de R$ 969.

Linha de Acessórios Nissan

Além da diversidade de itens, a linha de acessórios originais Nissan traz outras vantagens para o consumidor. A primeira, e uma das mais importantes, é manter a garantia de fábrica do veículo. Aprovados pela engenharia da Nissan, os acessórios originais homologados pela marca são desenvolvidos por fornecedores com qualidade comprovada.

Outras vantagens são a qualidade japonesa, instalação feita por pessoas treinadas e peças desenvolvidas por parceiros com qualidade comprovada, e a possibilidade de incluir os valores no financiamento do veículo, dividindo o custo por um período maior e, assim, amenizando o desembolso.

Nissan GT-R

 

Nissan Sentra Cup - Canada

 

2024 Nissan Pathfinder