A Nissan lançou o novo All-Electric Leaf na Europa em um evento especial na Noruega, que agora entra em sua segunda geração com um novo design e muitas novas tecnologias, incluindo o sistema semi-autônomo ProPilot da Nissan.
No entanto, as especificações-chave da nova Folha são o driving range, com a Nissan estimando que viajará 235 milhas (378 km) com uma única carga e de acordo com os padrões NEDC, 80 milhas a mais do que o modelo de 30kWh. O pacote de bateria Li-ion também é novo e mede 40kWh em capacidade.
O poder é fornecido por um motor elétrico de 147 cv (150PS) que faz a nova Folha capaz de um 0-62 mph em 8,2 segundos, 3,2 segundos mais rápido do que o antecessor.
"O novo Nissan LEAF é o veículo 100% elétrico mais avançado e acessível do planeta", disse Philippe Saillard, vice-presidente sênior de vendas e marketing da Nissan Europe. "É o ícone da Nissan Intelligent Mobility, nossa visão para o futuro. Este é um carro que vai fazer você se sentir mais confiante, mais animado e mais conectado do que qualquer outro veículo elétrico convencional da história ".
O último EV da Nissan pode ser carregado de vazio para 80 por cento em 40 minutos quando usar um carregador rápido de 50kW, com o tempo caindo para 5,5 horas para uma recarga completa se conectado a uma fonte de 7,5 kW e 16 horas quando conectado a uma fonte doméstica de 3kW.
Graças ao sistema de assistência ProPilot, o novo Nissan Leaf pode dirigir, travar e acelerar por si só dentro de uma única faixa em trânsito de baixa velocidade e cenários de cruzeiro rodoviário, enquanto a função ProPilot Park permite que ele se estacione totalmente autônomo.
Há também a tecnologia e-Pedal, onde o pedal do acelerador não está apenas conectado a um sistema de regeneração de energia, mas também permite que os freios sejam liberados, levando o carro a uma parada completa enquanto colhe energia para recarregar a bateria.
O novo Nissan Leaf está disponível por ordem agora, com a empresa oferecendo uma 2.Zero Launch Edition especial pelo preço de £ 26.490, incluindo o Government Grant no Reino Unido. Espera-se que os primeiros carros sejam entregues aos clientes europeus no início de 2018.
