Na foto acima, o Renault Clio dCi 110.
Segundo os engenheiros da Renault, os investimentos necessários para motores a diesel tornarão inviáveis os veículos a diesel até o final desta década.
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sexta-feira, 2 de dezembro de 2016
Renault prevê o fim dos veículos a diesel até 2020
Na foto acima, o Renault Clio dCi 110.
Segundo os engenheiros da Renault, os investimentos necessários para motores a diesel tornarão inviáveis os veículos a diesel até o final desta década.
Paris, Madri, Atenas e Mexico pretendem banir veículos a diesel até 2025
Falando no C40 Mayors Summit, os prefeitos destas cidades declararam a intenção de banir veículos de passeio a diesel até 2025 como forma de combater a poluição, além de incentivar a utilização de outras fontes de energia.
quinta-feira, 1 de dezembro de 2016
O fim da linha para o Dodge Viper
Depois de 25 anos de estrada, a Fiat Chrysler anunciou o fim da produção do Viper em junho passado. As edições especiais lançadas venderam quase que instantaneamente.
Mas agora a Fiat Chyrsler reabriu o livro de pedidos para quem ainda quiser tentar comprar a última edição do veículo.
Os 10 carros mais roubados no Brasil
Modelo Veículos segurados - Roubos/Furtos
| 1 - Chevrolet Celta 1.0 | 170.524 | 6.055 |
| 2 - Volkswagen Gol 1.0 | 253.594 | 4.514 |
| 3 - Fiat Palio 1.0 | 219.654 | 4.127 |
| 4 - Hyundai HB20 | 121.932 | 3.009 |
| 5 - Fiat Uno 1.0 | 165.062 | 2.967 |
| 6 - Ford Fiesta (acima de 1.0) | 165.478 | 2.803 |
| 7 - Chevrolet Corsa 1.0 | 173.734 | 2.700 |
| 8- Fiat Strada | 137.590 | 2.684 |
| 9- Toyota Corolla | 170.826 | 2.659 |
| 10- Honda Civic | 125.282 | 2.530 |
Vendas por montadora em Nov/16 nos USA
| Automaker | Nov. 2016 | Nov. 2015 | Pct. chng. |
|---|---|---|---|
| BMW | – | – | –% |
| Mini | – | – | –% |
| Rolls-Royce* | – | – | –% |
| BMW of N.A. | – | – | –% |
| Alfa Romeo | 23 | 34 | –32.4% |
| Chrysler | 14,518 | 27,275 | –46.8% |
| Dodge | 34,075 | 42,955 | –20.7% |
| Fiat | 2,415 | 2,826 | –14.5% |
| Jeep | 67,285 | 76,689 | –12.3% |
| Ram | 42,511 | 37,952 | 12.0% |
| FCA US | 160,827 | 187,731 | –14.3% |
| Maserati | 1,380 | 1,084 | 27.3% |
| Fiat Chrysler Automobiles** | 162,207 | 188,815 | –14.1% |
| Ford | 187,012 | 178,971 | 4.5% |
| Lincoln | 9,429 | 7,918 | 19.1% |
| Ford Motor Co. | 196,441 | 186,889 | 5.1% |
| Buick | 18,530 | 15,960 | 16.1% |
| Cadillac | 15,326 | 13,390 | 14.5% |
| Chevrolet | 169,675 | 156,907 | 8.1% |
| GMC | 49,113 | 43,039 | 14.1% |
| General Motors | 252,644 | 229,296 | 10.2% |
| Acura | 11,616 | 12,244 | –5.1% |
| Honda | 111,308 | 103,197 | 7.9% |
| Honda Motor Co. | 122,924 | 115,441 | 6.5% |
| Hyundai | – | – | –% |
| Kia | – | – | –% |
| Hyundai-Kia | – | – | –% |
| Jaguar | – | – | –% |
| Land Rover | – | – | –% |
| Jaguar Land Rover N.A. | – | – | –% |
| Mazda N.A. | 22,041 | 22,732 | –3.0% |
| Mercedes-Benz | – | – | –% |
| Smart USA | – | – | –% |
| Mercedes-Benz USA | – | – | –% |
| Mitsubishi Motors N.A. | 6,896 | 6,772 | 1.8% |
| Infiniti | 12,112 | 11,694 | 3.6% |
| Nissan | 103,024 | 95,389 | 8.0% |
| Nissan North America | 115,136 | 107,083 | 7.5% |
| Subaru of America | – | – | –% |
| Tesla Motors* | 2,250 | 2,156 | 4.4% |
| Lexus | 29,050 | 29,340 | –1.0% |
| Scion | 170 | 1,702 | –90.0% |
| Toyota | 168,425 | 158,475 | 6.3% |
| Toyota/Scion | 168,595 | 160,177 | 5.3% |
| Toyota Motor Sales U.S.A. | 197,645 | 189,517 | 4.3% |
| Volvo Car USA | 7,723 | 6,902 | 11.9% |
| Audi | 17,118 | 16,700 | 2.5% |
| Bentley | 387 | 188 | 105.9% |
| Lamborghini* | 86 | 84 | 2.4% |
| Porsche | – | – | –% |
| VW | 29,672 | 23,882 | 24.2% |
| VW Group of America | 48,876 | 40,666 | 15.3% |
| Other*** | 305 | 298 | 2.3% |
| Total | 1,133,475 | 1,096,755 | 3.3% |
A marca Recaro tem representate no Brasil?
De longa data, bancos Recaro sempre foram uma lenda para mim, de beleza e ergonomia incomparáveis.
A bordo do meu Sentra B16 não reclamo, mas o banco OEM da Nissan é bem fraquinho,
Seria um item importante para dar uma customizada.
A foto abaixo é de um banco Recaro aplicado num Mazda RX-7.
A bordo do meu Sentra B16 não reclamo, mas o banco OEM da Nissan é bem fraquinho,
Seria um item importante para dar uma customizada.
A foto abaixo é de um banco Recaro aplicado num Mazda RX-7.
Cristalização de pintura
Uma amostra do resultado de cristalização de pintura feita em uma Outlander.
Tempo de recarga de baterias: o desafio para carros elétricos
Cerca de apenas 1% da frota mundial atualmente é composta por carros elétricos.Existem vários fatores que atrapalham a venda dos carros elétricos, como o preço ainda proibitivo, baixa autonomia e tempo de recarga.
Tempo de recarga que é aliás um dos maiores desafios atuais, pois ninguém se mostra muito disposto a esperar mais de 1 hora para poder usar um carro.
Silenciosos e não poluentes, economias mais ricas pelo mundo oferecem incentivos para compra, e empresas como a Tesla chegam a investir em estações de recarga grátis para seus clientes.
Também evolui muito a autonomia dos carros elétricos. Mas como sabemos, o tempo de recarga ainda permanece como o grande problema.
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