A Toyota desenvolveu um motor de 2.0 litros que afirma ser a unidade de gasolina mais eficiente em termos de calor na produção.
O novo motor de quatro cilindros é dito ter uma eficiência térmica de 40% - apenas 1% menos do que o Toyota Prius oferece com seu powertrain híbrido de 1,8 litros.
A Toyota disse que o motor pode alcançar níveis incomparáveis de economia de combustível como resultado da nova tecnologia de redução de fricção e sistemas de escape e refrigeração mais eficientes.
Ele será lançado nos novos modelos de arquitetura global da Toyota (TNGA) nos próximos anos.
O novo motor de quatro cilindros é dito ter uma eficiência térmica de 40% - apenas 1% menos do que o Toyota Prius oferece com seu powertrain híbrido de 1,8 litros.
A Toyota disse que o motor pode alcançar níveis incomparáveis de economia de combustível como resultado da nova tecnologia de redução de fricção e sistemas de escape e refrigeração mais eficientes.
Ele será lançado nos novos modelos de arquitetura global da Toyota (TNGA) nos próximos anos.
O novo motor a gasolina de 2.0 litros, que atinge o máximo de 169bhp, também será oferecido com energia elétrica híbrida. Desta forma, ele combinará a eficiência térmica do Prius com 41%, mas oferece mais desempenho graças à sua maior capacidade.
Este powertrain híbrido deverá ser introduzido através do próximo Auris, que está programado para revelar no show de automóveis de Genebra na próxima semana.
Será um dos dois powerplants híbridos oferecidos no novo Auris, com o atual powertrain híbrido de 1,8 litros que permanecerá como o ponto de entrada, embora de forma atualizada.
A linha híbrida expandida criada pelo novo motor de 2.0 litros deve preencher parcialmente o vazio deixado pelo diesel Auris. A Toyota deixou cair a versão diesel do Auris no ano passado, em meio à baixa demanda, com apenas 651 exemplares vendidos em 2017.
Este powertrain híbrido deverá ser introduzido através do próximo Auris, que está programado para revelar no show de automóveis de Genebra na próxima semana.
Será um dos dois powerplants híbridos oferecidos no novo Auris, com o atual powertrain híbrido de 1,8 litros que permanecerá como o ponto de entrada, embora de forma atualizada.
A linha híbrida expandida criada pelo novo motor de 2.0 litros deve preencher parcialmente o vazio deixado pelo diesel Auris. A Toyota deixou cair a versão diesel do Auris no ano passado, em meio à baixa demanda, com apenas 651 exemplares vendidos em 2017.
A Toyota também desenvolveu uma caixa de velocidades CVT mais eficiente que usa a primeira transmissão de engrenagens do mundo para aceleração inicial. Isto essencialmente dá à caixa de velocidades a resposta mais rápida da linha de uma automação padrão, mas permite a maior eficiência de uma CVT ao se mover.
Enquanto isso, a Toyota criou um sistema de vectorização de torque para modelos de roda rígida de gasolina que podem desacoplar o eixo dianteiro para a unidade traseira pura. Este sistema será introduzido nos modelos Toyota-All-wheel-drive e off-road no futuro próximo, com reivindicações de economia de combustível melhorada.
A nova tecnologia da Toyota vem em um momento em que está prestes a fazer grandes mudanças em sua formação no Reino Unido. O fabricante de automóveis japonês parece pronto para substituir o seu salão Avensis com um novo modelo Corolla.
Embora não tenha sido disponível na Grã-Bretanha por 11 anos, o Corolla permaneceu em venda em outros mercados como um salão. O novo carro terá fortes ligações técnicas para o Auris, usando os mesmos fundamentos e powertrains.
Enquanto isso, a Toyota criou um sistema de vectorização de torque para modelos de roda rígida de gasolina que podem desacoplar o eixo dianteiro para a unidade traseira pura. Este sistema será introduzido nos modelos Toyota-All-wheel-drive e off-road no futuro próximo, com reivindicações de economia de combustível melhorada.
A nova tecnologia da Toyota vem em um momento em que está prestes a fazer grandes mudanças em sua formação no Reino Unido. O fabricante de automóveis japonês parece pronto para substituir o seu salão Avensis com um novo modelo Corolla.
Embora não tenha sido disponível na Grã-Bretanha por 11 anos, o Corolla permaneceu em venda em outros mercados como um salão. O novo carro terá fortes ligações técnicas para o Auris, usando os mesmos fundamentos e powertrains.
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