O último Fusca saiu da linha de montagem de Puebla, no México, em julho de 2003. Ele era parte de uma edição comemorativa chamada Última Edición, limitada a 3.000 carros. O último exemplar marcou o fim da longa produção de 65 anos do Fusca, durante a qual foram fabricados 21.529.464 unidades. Ele ainda é o modelo único mais produzido do mundo.
sábado, 31 de março de 2018
Fusca, o carro mais vendido na história
O último Fusca saiu da linha de montagem de Puebla, no México, em julho de 2003. Ele era parte de uma edição comemorativa chamada Última Edición, limitada a 3.000 carros. O último exemplar marcou o fim da longa produção de 65 anos do Fusca, durante a qual foram fabricados 21.529.464 unidades. Ele ainda é o modelo único mais produzido do mundo.
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