Nismo: uma história de paixão pelo esporte a motor

Como tudo na vida, sempre houve um começo e, para a NISMO, essa linha de partida foi em 1984. A Nissan já teve uma grande experiência no mundo das motorsports, mas esse foi o ano em que decidiu começar oficialmente seu ramo esportivo, no qual ele focalizaria seus esforços Motorsports projetando sua paixão e entusiasmo pelas corridas.Desde seus inícios, a NISMO trouxe todas as suas qualidades que há mais de trinta anos serviram para fortalecer a imagem esportiva da Nissan. As atividades da NISMO não foram apenas focadas nos circuitos, mas outras disciplinas do esporte motor foram o cenário de suas conquistas. Desta forma, em 1985, o Nissan Fairlady 300ZX (Z31) obteve o título de pilotos do Japan Rally Championship.Em meados dos anos oitenta, a NISMO participou da época dourada do Campeonato Mundial de Rali com os famosos veículos do Grupo B. Nesta época, o Nissan 240 RS concluiu o palco deste campeonato com quatro pódios absolutos.Depois de passar pelos comícios, a marca marcou os campeonatos de resistência. Desta forma, a NISMO estreou nas 24 horas de Le Mans em 1986 com o espectacular Nissan R85V. Mas não foi até dois anos depois que o primeiro carro NISMO desenvolvido especificamente para as 24 Horas de Le Mans, o Nissan R88C, estreou.Em 1988, a Nissan participou das 12 Horas de Sebring com a Nissan GTP-ZXT 88, tornando-se a primeira marca japonesa a fazê-lo e, no final desta temporada, ganhou o título da série IMSA.Antes de redimir-se em Le Mans, o Nissan Skyline GT-R R32 obteve um atrativo triplete na categoria de Grupo N das 24 Horas de Daytona em 1990. Foi precisamente este veículo com o qual a Nissan obteve três títulos consecutivos Australian Championship of Passenger cars , que lhe valeu o apelido de "Godzilla".Os anos noventa foram muito produtivos para a NISMO, depois de vários sucessos em corridas de resistência, a marca focada nos comícios na virada do século. Depois de passar pela areia do deserto, a NISMO reorientou seus esforços nos circuitos para a segunda metade da primeira década do século XXI. Em 2006, o bem sucedido programa de desenvolvimento de Nissan Pilots foi lançado e, em 2008, a tão esperada série Nissan GT-R (R35) foi lançada que revolucionou o mercado dos veículos super esportes.Nas próximas estações, os títulos do Super GT japonês chegaram como de costume à NISMO, pois entrou em uma nova era em que a inovação era cada vez mais importante em seus produtos. Nos últimos anos, a NISMO tentou sua sorte na categoria LMP1 do Endurance World Championship com o revolucionário Nissan GT-R LM NISMO e continuou a ganhar sucessos e títulos em campeonatos GT em todo o mundo com o Nissan GT-R NISMO GT3.