Um slide vazado publicado pela PushEVs mostra uma gama de "225 milhas" para a versão E-Plus, alimentada por uma bateria de 64 kWh fornecida pela LG Chem. A versão padrão fica com um módulo de 40 kWh e 150 milhas de alcance.
Se o vazamento for exato, a edição E-Plus também apresentará aceleração mais rápida, deixando o benchmark de zero a 62 mph de 8,4 segundos para 6,5 segundos, graças a um motor mais poderoso com 215 cavalos de potência.
Os condutores também podem esperar tempos de enchimento mais rápidos através de uma conexão de carga rápida de 100 kW DC, dobrando a capacidade de 50 kW da guarnição padrão.
Para referência, o Chevrolet Bolt possui 238 milhas de alcance e o Tesla Model 3 promete 220 milhas com uma carga total.
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