O novo Nissan Leaf

O novo Nissan Leaf agora em 2018 recebeu o sistema V2H, significando que além de poder ser carregado utilizando a tomada elétrica da sua casa, o sistema também pode mandar energia para sua casa. Algo do tipo, carregue seu Leaf em algum ponto de recarga, depois vá para casa e utilize esta carga obtida. Pelo menos por enquanto, existem alguns pontos de recarga gratuitos, parece algo economicamente positivo.

O carro também tem um carregador portátil de 240 V. Significa que ele pode ser carregado a partir de qualquer tomada residencial de 240 V.

O sistema ProPilot do carro, funcional a partir de 20 mph, é capaz de conduzir o carro no trânsito em uma única faixa de rolamento. Neste tipo de situação, a calibragem do sistema de fábrica é fundamental para uma condução confortável e suave. Sistemas mal projetados podem acabar fazendo o carro fazer movimentos de zig-zag dentro da faixa de rolamento, mas o sistema da Nissan vem agradando a maioria dos analistas.

E o sistema e-Pedal tem agradado também. É um sistema regenerativo que utiliza a energia gerada quando freamos para recarregar as baterias, e o sistema é capaz de conduzir o Leaf até uma parada total, tudo de forma muito suave.

A Nissan, no momento, se alinhou aos sistemas da ChaDeMo como padrão de recarga. No momento, parece uma boa escolha, já que ainda existem vários pontos de recarga do sistema gratuitos nos USA. Mas existe uma certa fragmentação do sistema de recarga com outras tecnologias, o que sempre causa um certo desconforto.