
O que vinha sendo discutido é que a responsabilidade por acidente seria das montadoras, desde que o usuário/motorista mantivesse o carro de acordo com as especificações de fábrica e estivesse sempre com as visitas a manutenção programadas em dia nas autorizadas.
Mas alguns governos já perceberam que tais condições se tornam apenas formas das montadoras se evadirem da responsabilidade. Por exemplo, se você estivesse com 1 libra a menos de pressão em algum pneu do carro já poderia ser um motivo suficiente para a montadora se livrar da responsabilidade.
Ainda não existe consenso, mas vale a pena ficar de olho em locais onde os veículos autônomos já estão liberados para funcionar, como na Califórnia/USA, pois de lá é que deve surgir a tendência da legislação para o resto do mundo.
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