Tão pequeno, que parece até que a modelo da foto não vai caber dentro do carro.
Engine | 660cc, three-cylinder, turbocharged |
Max. Power | 64 PS at 6,000 rpm |
Peak Torque | 98 Nm of torque at 3,000 rpm |
Transmission | 5-speed Manual, 5-speed AMT |
Se realmente acontecer, será talvez a primeira vez que um kei car ganha espaço em mercado fora do Japão. A Maruti Suzuki detém uma enorme participação de mercado na índia, coisa de mais de 40%.
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