Renault Kwid: estratégia de ser o carro da moda, apresentando-se como “o SUV dos compactos”, mesmo que isso seja um exagero de linguagem
O Kwid, não tem as mesmas qualidades do Up e circula de forma mais discreta do que o Mobi. Por isso, a saída encontrada pela Renault foi vendê-lo como “o SUV dos compactos”. Já falamos aqui, em outro artigo, que o conceito de SUV foi incrivelmente flexibilizado no Brasil. Numa análise mais profunda, jamais o Kwid poderia ser chamado de SUV; porém, nesse tempo de aparências e de extrema valorização do marketing, é aceitável. Apresentando-se como “o SUV dos compactos”, o Kwid passa uma mensagem muito clara ao público: sou o carro da moda. Da Renault, as mensagem são múltiplas: estamos up-to-date com as suas preferências e necessidades; sabemos que você quer um SUV para chamar de seu, mas nunca vai colocá-lo na terra; podemos mostrar que você pode ter um SUV sem ocupar o espaço de dois carros no trânsito congestionado; só nós temos o SUV que qualquer pessoa pode comprar. Por isso, Kwid passa o conceito de modinha.
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