Ter um motor a explosão funcionando como um gerador que carrega uma bateria, e ter esta bateria alimentando um motor elétrico parece uma idéia complicada.
Em condições de estrada, velocidade constante, no plano, um carro a combustão convencional gasta praticamente a mesma coisa que o Note e-Power. As economias surgem em situações de trânsito travado, anda-e-para, já que aí o motor elétrico é mais eficiente.
O motor a explosão no Note e-Power é projetado para trabalhar a giros constantes, no ponto ótimo da curva consumo e potência. No trãnsito pesado o motor a explosão pode funcionar de forma constante e contínua, deixando o problema de transmitir torque e velocidade para o motor elétrico.
Motores elétricos são perfeitos para cidade, com velocidades baixas, e sendo elétrico sempre apresenta torque. Ou seja, é normal o Note e-Power não ser um carro voltado a performance, mas sim a eficiência no trânsito urbano.
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