Segundo reportagem do jornal francês Liberation o dispositivo de fraude nas emissões de poluentes que a DGCCRF (Direction Générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes) encontrou pode estar sendo usado já a 25 anos, e que os principais executivos da Renault são responsáveis, aí incluído o chairman Carlos Ghosn.
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