terça-feira, 13 de março de 2018

Mercedes Benz Digital Lights




DIGITAL LIGHT: The new HD headlamp generation from Mercedes-Benz, working in combination with the navigation system, can also project direction arrows onto the road surface.

Resolução de dois milhões de pixels.
Para os desenvolvedores da Mercedes-Benz, o futuro da luz do carro reside no feixe principal livre de brilho na qualidade HD. A revolucionária tecnologia do farol brilha com o máximo desempenho e facilita a comunicação e a assistência pioneira do motorista. A nova geração de faróis HD da Mercedes-Benz possui chips que funcionam com mais de um milhão de micromirores, i. e. mais de dois milhões no total por veículo. A lógica de controle inteligente necessária para as funções da luz dinâmica foi desenvolvida pela próprio Mercedes-Benz. Algoritmos recebem informações detalhadas sobre os ambientes dos sensores do veículo, e calcula em tempo real o valor do brilho para cada um dos mais de dois milhões de pixels.

DIGITAL LIGHT: If the vehicle identifies pedestrians at the side of the road, the vehicle can project a zebra crossing onto the road surface as a signal to safely cross the road.
LUZ DIGITAL: inúmeras possibilidades.
Este dinamismo e precisão proporcionam a este sistema inteligente inúmeras possibilidades para fornecer uma distribuição de luz ideal e de alta resolução que se adapte perfeitamente às condições circundantes. "O fator decisivo não é a tecnologia no farol, mas a inteligência digital por trás disso", ressalta Gunter Fischer, chefe de desenvolvimento de corpo externo e sistemas operacionais de veículos da Daimler AG. A inovação foi desenvolvida pela Mercedes-Benz em colaboração com duas empresas parceiras e é um bom exemplo da cooperação interna entre a pesquisa da Daimler e o desenvolvimento de automóveis de passageiros no caminho da produção em massa.


DIGITAL LIGHT: The new generation of HD headlamps can project high-resolution images onto the road surface.
DIGITAL LIGHT: In narrow road construction lanes a line of light is projected onto the road surface which shows the vehicle width.
Visão ótima e brilho máximo.
Os sensores, como câmeras ou radar, detectam outros usuários da estrada e computadores poderosos, avaliam os dados e cartões digitais em milissegundos e dão aos faróis os comandos para adaptar a distribuição de luz em todas as situações. Esses esforços proporcionam visão ótima para o motorista sem deslumbrar outros usuários da estrada, além de funções inovadoras com segurança adicional. "Com a nossa estratégia 'DIGITAL LIGHT', não estamos nos esforçando para registros de feixe, mas queremos alcançar uma visão ótima e um brilho máximo sem brilho. Funções inovadoras para suportar o driver e a comunicação intermitente com outros usuários da estrada otimizam significativamente a segurança ao dirigir de noite ", ressalta Gunter Fischer.
Contribuições para a segurança do trânsito.A Mercedes-Benz não quer apenas alcançar a distribuição de luz ideal para cada situação de condução com "LUZ DIGITAL", mas guia e apoia o condutor de forma direcionada em situações críticas, como a condução através de estradas estreitas. Além disso, será possível projectar vestígios de luz na estrada para substituir as marcações rodoviárias que faltam. Além disso, os sistemas de luz digital também podem transmitir mensagens como setas de direção ou avisos na estrada. Através da "LUZ DIGITAL", o carro também se comunicará com outros usuários da estrada no futuro.
Então os símbolos ou um cruzamento de zebra para pedestres podem ser projetados. "DIGITAL LIGHT", assim, oferece contribuições importantes para a segurança do trânsito e módulos na estrada para a condução autônoma e sem acidentes - como um componente integral da estratégia global INTELLIGENT DRIVE. O que foi revelado em 2015 no veículo de pesquisa F 015 como visão já foi implementado em veículos de demonstração e estará na estrada em um futuro próximo.