Os melhores pneus, no teste Autoexpress

Para interpretar o resultado:
RR: roll resistance, resistência a rolamento, ou seja ou medição da economia de combustível. Os pneus foram classificados de A até G, sendo A a melhor nota

WG: wet grip, aderência em piso molhado. Classificados de A até G, sendo A a nota máxima

N: noise, ruído dentro da cabine, medido em dB, neste caso, quanto menor melhor.

Todos os pneus testados tinham a medida 205/55 R16, com índices de velocida V ou W.


Bridgestone Turanza T001 EVO 91V - RR: C  WG: A  N: 69dB
Continental ContiPremiumContact 5 91V - RR: C  WG: A  N: 71dB
Dunlop Sport BluResponse 91V - RR: B  WG: A  N: 68dB
Falken Ziex ZE914 Ecorun 91V - RR: C  WG: A  N: 68dB
Goodyear EfficientGrip Performance 91V - RR: B  WG: A  N: 68dB
Hankook Ventus Prime3 91V - RR: C  WG: A  N: 71dB
Kumho Ecsta HS51 91V - RR: C  WG: C  N: 69dB
Nankang AS-2+ 94W - RR: E  WG: B  N: 71dB
Pirelli Cinturato P7 Blue 91V - RR: B  WG: A  N: 71dB
Syron BlueTech 91V - RR: E  WG: C  N: 71dB
Toyo Proxes CF2 91V- RR: C  WG: B  N: 70dB

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